Raf va tishli tishli uzatmalar tish profiliga, tishli shakliga, tish chizig'i shakliga, tishlar joylashgan sirtga va ishlab chiqarish usuliga ko'ra tasniflanishi mumkin.
Raf va tishli uzatmaning tish profili tish profilining egri chizig'ini, bosim burchagini, tish balandligini va modifikatsiyani o'z ichiga oladi. Involyut viteslarni ishlab chiqarish nisbatan oson, shuning uchun ular zamonaviy ilovalarda qo'llaniladigan viteslarning katta qismini tashkil qiladi, sikloid va aylana yoyli uzatmalar esa kamroq tarqalgan.
Bosim burchagiga kelsak, kichik bosim burchakli tishli g'ildiraklar kamroq yuk ko'tarish qobiliyatiga ega; katta bosim burchaklari bo'lgan tishli g'ildiraklar, garchi ko'proq yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lsa-da, bir xil uzatiladigan moment uchun podshipniklarga yukni oshiradi va shuning uchun faqat maxsus holatlarda qo'llaniladi. Tishli tish balandligi standartlashtirilgan va standart tish balandligi odatda qo'llaniladi. O'zgartirilgan viteslar juda ko'p afzalliklarga ega va har xil turdagi mexanik uskunalarda keng qo'llaniladi.
Bundan tashqari, tirgak va tishli tishli uzatmalar shakliga ko‘ra ham tasniflanishi mumkin (silindrsimon tishli, konik tishli, aylana bo‘lmagan-tishli uzatmalar, stendlar, chervyakli uzatmalar va boshqalar); tish chizig'i shakliga ko'ra (pog'onali tishli, spiral tishli, baliq tishli, kavisli tishli); tishlar joylashgan sirtga ko'ra (tashqi tishli, ichki tishli); va ishlab chiqarish usuli bo'yicha (quyma tishli, kesilgan tishli, rulonli tishli, sinterlangan tishli va boshqalar).
Raf va tishli uzatmalarning ishlab chiqarish materiallari va issiqlik bilan ishlov berish jarayoni ularning yuk ko'tarish qobiliyati, hajmi va og'irligiga- sezilarli ta'sir ko'rsatadi. 1950-yillarga qadar viteslar asosan karbonli po'latdan yasalgan; 1960-yillarda qotishma po'latdan foydalanilgan; 1970-yillarda esa sirt{5}}qattiqlashtirilgan poʻlatdan asosan foydalanilgan. Qattiqligiga qarab, tish yuzasini yumshoq va qattiq tish yuzalariga bo'lish mumkin.
Yumshoq tishli tishli g‘ildiraklar yuk ko‘tarish qobiliyatiga ega-biroq ishlab chiqarish osonroq va ishlashda-yaxshiroq. Ular ko'pincha uzatish hajmi va og'irligi qat'iy cheklanmagan umumiy mashinalarda va kichik-partiya ishlab chiqarishda qo'llaniladi. Bir juft tishli vitesda tishli tishli og'irroq yuk ko'targanligi sababli, katta va kichik viteslarning xizmat qilish muddati taxminan teng bo'lishini ta'minlash uchun tishli tish yuzasining qattiqligi odatda tishli tishli sirtining qattiqligidan yuqori bo'ladi.
Qattiqlashtirilgan tishli tishli g'ildiraklar yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Ular qattiqlikni oshirish uchun nozik kesish, so'ngra söndürme, sirt qotib qolishi yoki karbürleme va söndürme bilan ishlab chiqariladi. Biroq, issiqlik bilan ishlov berish jarayonida deformatsiya muqarrar. Shuning uchun, deformatsiyadan kelib chiqadigan xatolarni bartaraf etish va vitesning aniqligini yaxshilash uchun issiqlik bilan ishlov berishdan keyin silliqlash, silliqlash yoki nozik kesish kerak.
